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汽車連桿有怎樣的工藝要求
來源:www.topdaoimage.com 發布時間:2022年01月07日
  汽車連桿工藝要求。

  汽車連桿是機構兩端與主動和從動部件鉸接以傳遞運動和力的部件。連桿的工作條件要求連桿具有較高的強度和抗疲勞性能;它還需要足夠的鋼和韌性。

  然后,我們來看看新思鉑睿和新Sedona之間使用的汽車連桿:

  新思鉑瑞采用與謳歌TLX相同的底盤設計,前懸架采用高性能滑柱麥弗遜獨立懸架和水平穩定桿,后懸架采用多連桿獨立懸架和水平穩定桿底盤結構。運動底盤調整,高速行駛穩定堅實,控制準確,乘坐舒適安靜,實現未有的駕駛質量。

  新款Sedona車型將繼續目前GrandVQ-R多連桿獨立后懸架的配置,以確保更好的舒適性和操控性。從第二排滑動門到第三排車窗,沿線呈階梯式布局,延續了KV7概念車的設計理念。

  在傳統的連桿加工工藝中,其材料一般采用45鋼、40cr或40mnb等調質鋼,硬度較高。合金鋼強度高,但對應力集中非常敏感。因此,在連桿形狀、過圓角等方面需要嚴格要求還應注意表面加工質量,以提高疲勞強度,否則高強度合金鋼的應用無法達到預期效果。

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