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三輪車連桿廠家講解如何確保汽車的舒適性和操控性
[2019-11-26]傳統連桿加工工藝中其材料一般采用45鋼、40Cr或40MnB等調質鋼，硬度更高。合金鋼雖具有很高強度，但對應力集中......
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摩托車連桿曲軸廠家提醒注意表面加工質量以提高疲勞強度
[2019-11-26]在連桿體大頭和連桿蓋之間有一組墊片，可以用來補償軸瓦的磨損。連桿小頭用活塞銷與活塞連接。小頭孔內壓入青銅襯套......
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連桿在工作中還要承受縱向和橫向的慣性力
[2019-11-26]連桿在工作中，除承受燃燒室燃氣產生的壓力外，還要承受縱向和橫向的慣性力。因此，連桿在一個復雜的應力狀態下工作......
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連桿對于中級車這個細分車種來說卻并不見得合適
[2019-11-22]汽車連桿多連桿式懸掛系統的主要優點是：車輪跳動時輪距和前束的變化很小，不管汽車是在驅動、制動狀態都可以按司......
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摩托車發動機連桿可以提高車輛的控制性能
[2019-11-22]通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位（這個設計自由度非常大），能完全針對車型......
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